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德國FESTO銀色氣管耐高溫材質(zhì) 內(nèi)徑 4 mm Z小彎曲半徑 14 mm 塑料軟管分兩種，一種是*氣密、水密的，例如用于運載火箭的推進劑輸送，煤氣、熱水器；另一種

德國FESTO氣缸ESBF-BS-50-100-10P結(jié)構(gòu)原理 關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 （一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣） 氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動機的性，增加發(fā)動機重量，提高制造成本和使用費用

德國FESTO無桿氣缸,直線驅(qū)動器 緩沖長度 29.8 mm 6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 1,178 N 汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力， 二滑塊, 位于左側(cè)時作為標準 二滑塊, 位于右側(cè)時作為標準

德國FESTO氣動緩沖性氣缸ADVU-25-50-P-A 程 3 ... 2,000 mm 做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

德國FESTO圓形真空吸盤VAS-15-1/8-NBR 工作介質(zhì) 大氣環(huán)境基于 ISO 8573-1:2010 [7:-:-] 環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C 70%真空時的起步阻力 106 N